图片展示

高工集成商大会聚焦协作机器人如何逆势远航

疫情对于协作机器人的上半年来说,从终端用户、集成商到本体厂商,其市场的节奏完全被打乱,疫情期间很多集成商企业转产口罩机,物料采购、资金供应、项目需求各方面影响非常大。

6月,原以为疫情过去了,但实际上产业链的整体恢复还很缓慢,从项目需求到资金供应,再到物料采购出现断层的现象。因为复工复产并不意味着需求恢复,中间还需要经历复资金、复物料、复配套商,最后才能复订单。疫情对于机器人产业以及制造业而言,简直是“病来如山倒,病去如抽丝”。


6月30日,遨博智能受邀参加了主题为“大变局与新方舟”的2020(第三届)高工机器人集成商大会,在“传统产业新跃迁”应用专场上,遨博智能副总裁黄洪波先生以《在协作机器人传统产业中如何逆势远航》为主题阐述了协作机器人的未来趋势。黄洪波先生在演讲中表示:“危机中我们也看到了机会,也是未来的一个发展趋势。对于客户来说,产线员工的不确定性会造成生产停滞,从而促使机器人终端消费习惯改变。”

从长远来看,势必会加速“机器人换人”的进程,并考虑“自动化改造”,从而降低人员的不确定性。同时也会产生新的客户需求——如何低成本、高效率的进行产线升级来满足生产要求。


由此反推过来对机器人及其系统产生新的要求:柔性化、简单化,灵活性、兼容性。协作机器人正好符合上述要求,能够实现产线的快速改造。



“先完成再完美,逐步升级升级迭代。”黄洪波介绍:“对于遨博来说,虽然成立了5周年,既年轻,也是行业的前辈。”



协作机器人的应用蓝海


近年来,遨博积累了丰富的应用,如3C电子、金属加工、汽车及汽车零部件等行业,上下料、装配、质检、检测、搬运等场景。


黄洪波举例,在手机相机场景自动化拍照测试,协作机器人加视觉引导方式实现测试手机自动切换;在散热片定制加工领域,通过5G技术远程操控机器人与激光打标机,可以在千里之外的地方进行选配监控加工制作;在汽车行业,协作机器人代替人工完成车门涂胶工作,每日产量可以达到200-300台车,产品的安全性得到客户认可,可以完全实现人机协作;在塑料&注塑行业,协作机器人可进行衣架上下料插钩,实现无人化连续生产,替换人工,操作更安全、灵活,提高工作效率。


黄洪波还分享了一个制造业人机协作生产模式的案例,在一条遨博协作机器人的组装产线中,原有15名员工,导入协作机器人后只需2名工人即可实现改造前相同的效率。“协作机器人在做的事情是助力工厂少人化,并不是完全取代人。现在是运用协作机器人实现关节的组装,后续还可以做到机器人整机的组装。”


除此之外,遨博智能还完成了车灯柔性装配线、水泵人机协作装配线、空调四通阀测试线、保温杯生产线等应用案例。



遨博协作机器人在新零售及健康领域也积累了应用案例,如按摩理疗、无人咖啡机、无人奶茶机等。遨博配合碧桂园打造的机器人餐厅项目已落地,汉堡机器人、煎炸机器人、冰淇淋机器人等在餐厅里大展身手。

最后,黄洪波在协作机器人能解决什么这一问题上分享了他的四点思考:



1.国产机器人核心

发展国产机器人本体是机器人产业发展的核心,这是解决机器人价格贵的难题,当协作机器人本体形成规模化之后,本体可以带动上游核心零部件,包括电机、减速器、控制器、传感器、视觉、芯片等,以及下游集成应用,如3C、汽车、装配、打磨、焊接等的发展。


2.自主可控的机遇

自主可控协作机器人是国产机器人的发展机遇,这是解决机器人的使用安全问题。对比传统机器人而言,操作更为安全,可实现人机协作,安全停机。同时可以加强信息安全,这也是自主可控核心软硬件的意义。



3.产业的发展方向

开放的创新生态环境是机器人产业的发展方向,这是解决机器人使用难的问题。手机从功能机向智能机演变,机器人也将由传统机器人向协作机器人演变。同时,“机器人+”即集成各种视觉、工艺将成为趋势,进一步降低使用门槛,操作简单。



4.大规模应用前提

人才是机器人大规模应用推广的前提,这是解决机器人应用型人才培养的问题,未来国家将进一步围绕“机器人+”的实践型机器人教育体系;中国制造业发展的优势将从人工红利向机器人红利,再到工程师红利发展。



 遨博智能 

遨博以轻型协作机器人为基础,融合工业互联网和工业大数据的设计理念,开拓全新的智能工业生产模式。签约多家知名厂商建立协作机器人创新应用生态,集合众多优秀机器人配件厂商,为客户提供一站式解决方案。“智能改变世界,协作成就未来”为理念,助力中国制造迈向“中国智造”。







高工集成商大会聚焦协作机器人如何逆势远航
遨博智能受邀参加了主题为“大变局与新方舟”的2020(第三届)高工机器人集成商大会,副总裁黄洪波先生阐述在协作机器人传统产业中如何逆势远航。
长按图片保存/分享
在线咨询

您好,请点击在线客服进行在线沟通!

联系方式
扫一扫二维码
二维码